星舰第15次试飞：助推器回收失败，飞船继续入轨

美国太空探索技术公司（SpaceX）的重型运载火箭“星舰”于美国中部时间11月13日下午从得克萨斯州发射升空，实施第15次试飞。本次任务原计划首次尝试助推器和飞船双双返回发射场，并利用发射塔机械臂实施“捕获”回收。然而，任务在推进过程中出现变数，助推器未能按计划返回发射场。

一发生了什么

发射升空后不久，火箭一二级完成分离。飞船S42成功入轨，并开始部署26颗新一代“星链”V3卫星。与此同时，超重型助推器B22在返回段执行机动后，并未飞回发射塔，而是被引导至墨西哥湾海域进行受控溅落。在落水前，助推器被自毁系统引爆。飞船则按计划继续飞行，预计将在约275公里的高度完成约14圈飞行，任务时长超过22小时后再尝试返回星舰基地实施捕获。

二关键细节

此次试飞是星舰系统第二次执行轨道级别任务。发射窗口于美国中部时间当天下午4时45分开启，火箭从轨道发射台2号升空。此前，超重型助推器曾三次成功被发射塔捕获，但飞船的空中捕获尚无先例。此次尝试两级全回收的门槛极高，市场判断捕获成功率不足50%。飞船上升段燃烧结束后进入预定亚轨道轨迹，团队正检查各系统状态，以确认是否继续执行入轨操作。

三为什么重要

SpaceX将星舰第15次试飞作为验证完全可重复使用火箭技术的关键一步。若能成功实现轨道级运载系统的完整回收，将解决此前猎鹰9号仅一子级回收的成本痛点，支撑后续海量星链及太空AI数据中心航天器的高密度发射需求。

此次任务的成功与否，不仅直接关联SpaceX后续的发射业务增长，也牵动其资本市场表现。尽管助推器回收失败，但飞船入轨及卫星部署的成功，仍为星舰技术的迭代提供了宝贵数据。