星宇股份净利下滑近四成，解约应届生风波余波未平

国内车灯行业龙头星宇股份近期交出了一份业绩不佳的答卷。公司发布的2026年第三季度报告显示，当季实现营业收入36.1亿元，同比下降8.67%；归母净利润为2.62亿元，同比下降39.62%。

这一业绩下滑主要受业务收入减少、部分原材料价格显著上涨以及研发费用增加等因素影响。值得注意的是，就在这份财报发布前夕，星宇股份因集中解约应届毕业生一事深陷舆论漩涡，这一管理失误与业绩下滑叠加，引发了市场对该公司经营状况的更多关注。

一发生了什么

今年8月底，星宇股份被曝出在入职仅数月后，以“后续订单情况及用工需求”为由，集中与107名2026届应届毕业生解除劳动合同。这一决定被指决策草率，且在执行过程中缺乏充分有效的沟通。

针对此事，常州市人力资源和社会保障局发布情况通报，指出该企业在协商过程中方法简单生硬，造成了不良影响。公司随后承认存在“研判失误、决策草率”的问题，并对人力资源总监作出停职处理。为弥补过失，星宇股份向被解约学生提供了为期3个月的求职生活补贴、免费住宿，并承诺若在3个月内未就业，将给予6个月工资作为补偿。

二关键细节

星宇股份的业绩承压并非单一因素所致。从行业环境看，2026年上半年中国乘用车产销量分别下降5.9%和6%，内销下降24.3%，导致公司主力配套车型产量下滑，直接影响了车灯业务的收入。

从成本端看，公司2025年原材料及耗材成本高达103亿元，占销售成本的84.3%，且LED、芯片等关键原材料价格同比上涨，挤压了利润空间。与此同时，公司正试图通过裁员和增加外包工时来降本增效。

数据显示，2024年至2025年，星宇在职员工总数减少27.8%，生产人员降幅超过四成，而劳务外包工时则增长了约25.9%。尽管面临压力，公司账面资金依然充裕，截至2026年9月底，持有约30.92亿元现金及银行存款。

三为什么重要

星宇股份的困境折射出汽车供应链在行业下行周期中的典型挑战。一方面，公司高度依赖整车厂销量，车型量产后的收入与配套车型的实际销量直接挂钩，而目前新车销量疲软导致项目转化收入受阻。另一方面，原材料涨价与产品升级带来的成本增加，使得公司难以通过提价来完全对冲压力。

此次解约应届生事件，暴露了公司在市场波动期的人员预算与风险应对机制存在漏洞。对于星宇股份而言，接下来的关键在于如何平衡成本控制与人才保留，并消化成熟项目的降价压力，以维持其作为行业龙头的盈利能力。