特斯拉计划明年年中停产Cybertruck，为Cybercab腾出产能

特斯拉计划在明年年中左右，逐步停止其电动皮卡Cybertruck的生产。这一调整的主要目的是为增加Cybercab的产量腾出空间。

一发生了什么

特斯拉CEO马斯克在社交平台上发文宣布，得克萨斯州超级工厂将在明年年中前后逐步收尾Cybertruck的生产。得州工厂是该车型的唯一生产基地，马斯克并未透露确切的停产日期及现有订单的具体安排，目前该车型是否会彻底停产仍不明朗。

特斯拉首席工程师韦斯·莫里尔随后表示，Cybertruck是特斯拉研发新技术的重要载体，其生命将在Cybercab上延续，例如该车的线控转向系统等技术已经应用到了Cybercab上。

二关键细节

Cybertruck的量产之路较为坎坷。马斯克曾预计其产能完全爬坡后年销量可达25万至50万辆，但实际销量与规划存在较大差距。由于特斯拉将其交付数据与Model S和Model X合并计入“其他车型”，外界通过估算得出其三季度交付量约为7000至8000辆，仅为原规划年产能的12%左右。

考克斯汽车等机构的数据显示，其在美销量出现明显同比下降，一季度曾降至历史低点。尽管特斯拉推出过更便宜的后驱版和双电机版，甚至停售入门版并上调全驱版起售价至92490美元，但收效甚微，马斯克旗下企业也曾大量购入该车型以支撑数据。

三为什么重要

Cybertruck的停产为特斯拉推进自动驾驶和无人出租车战略让出了核心资源。接棒生产的Cybercab目前正接受联邦监管调查，其无方向盘和踏板的设计是否符合联邦安全标准正面临合规审查。

同时，特斯拉此前刚遭遇股价重挫，市场对相关企业的监管压力以及未来走向仍存担忧。这款曾以独特外形和前瞻技术受到关注的电动皮卡即将退场，标志着特斯拉的产线重心正加速向自动驾驶出行产品转移。