西班牙高铁追尾致多人遇难，官方确认系系统故障与人为失误

一发生了什么

当地时间10月28日，西班牙中部托莱多省乌尔达与洛斯耶韦内斯两镇之间发生一起高速列车追尾事故。两列同向行驶的高速列车相撞，导致后车三节车厢脱轨坠下路堤。事故发生后，救援人员仍在残骸中搜寻幸存者和遇难者遗体，伤亡人数随着搜救工作的深入不断上升。

二关键细节

据西班牙铁路基础设施管理局消息，事故发生在上午9时前不久。私营铁路公司IRYO的列车因不明原因停车，随后被国有铁路公司RENFE的列车从后方追尾。IRYO列车有两节车厢脱轨，一节车厢被撞成金属碎片。RENFE列车上的一名乘客对西班牙国家电视台描述，列车曾短暂停下并重新启动，随后发生撞击，车厢向一侧倾斜，行李和手机飞起。

事故的直接原因被官方认定为电脑通信故障及后续的人为指令错误。当地时间10月28日下午，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特在新闻发布会上公布了事故时间线：当日8时30分左右，三台电脑出现通信故障，导致乌尔达车站相关控制系统瘫痪，全长63公里的铁路区间失去安全保护，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。

列车停滞后，位于马德里阿托查的调度控制中心接管系统指挥权。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号，调度中心仍授权RENFE列车重启运行。8时36分至8时52分，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的IRYO列车。

三为什么重要

这是西班牙今年第二起涉及RENFE和IRYO两家公司的重大铁路事故。今年1月，南部阿达穆斯附近曾发生一列IRYO列车脱轨，撞上迎面驶来的RENFE列车，造成46人死亡。两次事故均暴露出西班牙高铁系统在引入私营主体竞争后，可能面临的安全标准参差不齐以及维护压力增大的问题。

西班牙铁路工人工会发言人指出，自由化带来的客流增加给铁路基础设施造成了额外压力，认为高铁客运自由化的同时，线路并未得到必要的维护。尽管西班牙拥有欧洲第一、全球第二大高铁网络，但该事故再次引发了公众对铁路网络开放后安全监管与维护是否跟上的质疑。目前，西班牙政府及各政党已全面取消当日公开日程，国王、首相及欧盟委员会主席均对事故表示震惊和哀悼。