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比亚迪第二代海豹 07 上市:搭载云辇-M 智能磁流变车身控制系统,超级置换价 13.59 万元起

IT之家 11 月 5 日消息,比亚迪第二代海豹 07 正式上市,新车共推出五款车型,官方指导价为 13.99 万-17.29 万元,超级置换价则为 13.59 万-16.89 万元。

新车提供纯电与插电式混合动力两种动力形式,搭载天神之眼 B 智能驾驶辅助系统。IT之家注意到,第二代海豹 07 沿用海洋美学 2.0 设计体系,整体风格与海豹 08 保持统一。前脸采用封闭式格栅搭配波浪形分体式大灯,线条简约流畅。

车尾则配备与海豹 08 同源的贯穿式尾灯,与前脸造型遥相呼应。新车提供帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑共六款车色。车身尺寸上,新车长宽高分别为 5080/1960/1495mm,轴距达 2960mm,座舱空间相比上一代进一步拓展。

辅助驾驶方面,天神之眼 C 在纯电尊贵型、旗舰型以及 DM-i 尊贵型上为标配,支持高快领航辅助、拨杆变道、下车泊入、遥控泊车等功能;以上车型也支持天神之眼 B 方案的选装,选装后拥有城市领航辅助(CNOA)功能,当然车顶会增加激光雷达。

两款入门的尊享型只有最基础的驾驶辅助系统,比如定速巡航、倒车雷达。内饰方面,新车采用更简洁时尚的全新设计语言,提供云汐白、幻影灰、凝夜紫三款内饰配色。中控区域保留大尺寸悬浮中控屏与液晶仪表,搭配全新三辐式方向盘,中央岛台集成手机无线充电与双杯架。

音响系统则配备 20 扬声器的帝瓦雷(Devialet)音响。舒适性配置上,前排搭载具备按摩、通风、加热功能的零重力座椅,后排配备大沙发座椅。储物空间方面,新车提供 618L 后备箱及 160L 前备箱,后者为同级最大。

动力方面,DM-i 插混版车型搭载 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 115kW,0-100km/h 加速 7.7 秒,最高车速 190km/h,CLTC 纯电续航最高 330km,满油满电综合续航可达 1700km;

纯电版车型全系为后置单电机后驱,最大功率 245kW,0-100km/h 加速 5.5 秒,最高车速 240km/h;电池方面搭载 76.744kWh 第二代刀片电池(支持闪充),CLTC 纯电续航 775km,官方电耗 9.8kWh/100km。

底盘方面,新车采用前双叉臂、后五连杆的结构,纯电尊享型与尊贵型、以及两款 DM-i 车型配云辇-C 智能阻尼车身控制系统,纯电旗舰型则采用云辇-M 智能磁流变车身控制系统。

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晶合集成:拟以 5 亿元-8 亿元回购公司股份

晶合集成:拟以 5 亿元-8 亿元回购公司股份 5 分钟前 晶合集成拟以集中竞价交易方式回购 A 股股份,回购资金总额不低于 5 亿元、不超过 8 亿元,回购价格不超过 37 元 / 股,回购股份用于 A 股员工持股计划或股权激励,若未能在股份回购实施结果暨股份变动公告后三年内转让完毕,将依法履行减资程序注销未转让股份。按回购价格上限测算,预计回购股份数量为 1351.35 万股至 2162.16 万股,占公司总股本的 0.60% 至 0.97%。回购资金来源为公司自有资金及 / 或自筹资金,实施期限为自董事会审议通过回购方案之日起不超过 12 个月。 晶合集成:拟 5 亿元至 8 亿元

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高能时代:拟以 1 亿元-2 亿元回购公司股份

高能时代:拟以 1 亿元-2 亿元回购公司股份 10 分钟前 高能时代拟以 1 亿元-2 亿元通过上交所集中竞价交易方式回购公司股份,回购价格不超过 20 元 / 股且不高于董事会通过回购方案决议前三十个交易日公司股票交易均价的 150%,回购股份用于实施股权激励或员工持股计划,回购期限为董事会审议通过方案之日起 12 个月内,按回购价格上限测算,预计回购股份数量 500 万股-1000 万股,占总股本比例 0.33%-0.66%。 高能时代:拟以 1 亿元-2 亿元回购公司股份 第一财经 / 同花顺财经 高能时代:拟 1 亿元至 2 亿元回购公司股份 36Kr/财联社/第一财经

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全新 smart 精灵#2 正式上市:410 公里续航,限时权益价 9.99 万元起

IT之家 11 月 5 日消息,smart 精灵#2 今日正式上市,新车仅提供 Premium 豪华版一个配置版本,限时权益价 9.99 万元起。值得一提的是,该车将同步在欧洲市场推出,其中鎏金高定版车型此前已上市,在中国与欧洲两个市场均限量发售 999 台,官方零售价 112,999 元。IT之家注意到,在外观设计上,smart 精灵#2 向燃油时代的经典车型 smart fortwo(底盘代号 453)致敬,保留了标志性的双门双座布局。车头部分,新车配备集成 LED 日行灯的透镜式大灯,前包围设有大尺寸通风散热开口,中网采用胶囊状孔洞造型,两侧辅以纵向通风口设计。高定版车型则采用哑光云绒白

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瑞幸持续扩张非咖品类

瑞幸持续拓展产品边界,从咖啡延伸至轻乳茶、冰奶、泰奶乃至中式糖水等非咖品类,单季上新量屡创新高,非咖产品占比和销售额占比不断提升,试图覆盖更多消费时段、拉动增长。其最新三季报营收和经营利润同比上涨,但自营门店同店销售额出现两位数降幅,管理层将其部分归因于去年同期外卖高补贴形成的高基数,称同店增长会呈波浪式变化。品类扩张虽可依托瑞幸现有规模化供应链基础简化落地,但也给主打紧凑店型、精简人力的门店带来备料工序增加、运营压力上升、出杯时效受影响等新挑战。当前瑞幸用户增速明显放缓,非咖扩张短期大概率以提升现有用户购买频次为主,未来在低线市场或可依托茶饮、糖水的广泛消费基础获取更多原本流向专业茶饮品牌的

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