跳到正文
认知
返回深度
深度科技大约 5 小时前1
单一来源当前只有一个可用来源,尚未完成多源交叉核验

有产线开工率不足3成,设备商转行AI,储能的苦日子来了

本文来自微信公众号: 知危 ,编辑:大饼,作者:知危编辑部“最近一个月实际产能利用率连30%都不到。”电芯行业从业人员郭先生告诉我们。郭先生提到,他目前接手的项目是生产53.5Ah(安时)的软包电芯,最初产线设计时候是规划日产35000pcs(pieces,个),但是最近一个月日产都没有超过10000pcs。

这背后,就是市场存在着大量低效率、同质化产能。就在半年前,储能电芯市场上还是一副高景气态势,客户订单排至明年、面临“一芯难求”的现状等等。而半年不到,储能的风向似乎就转了。多家媒体报道,2026年下半年以来,相关部门正在全面摸排现有及规划中的动力电池、储能电池产能底数,对尚处规划阶段、未正式开工的项目暂缓推进,已备案且在建的项目不受影响。

其中,储能电芯等领域是摸排的重点。与此同时,据资讯品牌储能头条梳理统计,今年以来到9月底,已有山西、宁夏、河北、新疆四个省份,累计延期、清退储能项目204个,涉及总规模达91.13GWh。

此前,远景高级副总裁田庆军公开指出,今年行业储能电芯规划扩产已超过800GWh,到年底建成产能约1.2-1.5TWh,规划总产能接近2TWh,已经远远超越了全球市场的真实需求。不过事情又不是简单地从供不应求转向产能过剩这么简单,现今的储能电信市场,进入了“供不应求”和“产能过剩”并存的状态。

“目前储能电芯呈现出来的‘市场高需求’和‘产能过剩’,两者之间并不冲突,”郭先生向知危解释道,“具体体现在大容量储能电芯依旧供不应求,但低端储能电芯产能过剩情况。”有色金属行业信息服务机构安泰克同样指出,目前储能电芯行业呈现明显的两极分化:头部优质产能接近满产,中小及低端产线产能利用率不足50%,全行业加权产能利用率约65%。

其中,超大容量电芯,就是供不应求的“优质产能”,自2021年储能市场爆发开始,储能电芯的容量级别就随着需求开始膨胀,一路从100 Ah突进到500 Ah+。最近一年,储能电芯采购市场,逐步从小容量开始切换至大容量,近期主要集中于300 Ah以上产品。

大容量电芯有着独特优势,因为单体容量抬升,意味着同样的系统总电量下,电芯颗数成比例收缩,与之绑定的PACK(电池包)壳体、线束、连接件、采集点乃至BMS(电池管理系统)通道数量也随之减少,成本随之下降。

在今年5月,中国华能集团公示了2026年储能系统框架协议采购中标候选人,上海有色金属网对公示报价进行测算,指出华能此次框采储能系统报价整体集中在0.51—0.60元/Wh区间,其中450Ah≤电芯容量<700Ah的大电芯标段报价最低,显示出大容量电芯在系统集成成本端的优势。

以上这些趋势,其实不能直接断定小容量储能电芯进入产能过剩阶段,但采购偏好向大电芯切换的趋势,预示着中小及低端电芯确实存在中长期结构过剩风险。而结构性过剩一旦兑现,极大概率会引发行业内卷、挤压行业盈利,这或许也是相关部门进行摸底和提前发出产能预警的重要原因之一。

郭先生向知危表示:某种意义上,相关政府对行业的摸排,对二线小厂而言是一种保护。他解释道,储能电芯头部企业疯狂扩张,在一定程度上挤压了底下小厂的生存空间。头部越扩产,二线越难存活。“无论政策是否允许增量,不出意外,头部大厂依旧能保持赚钱效益,只是赚多少的问题。

”郭先生说道,“但市场有限的,如果头部大厂持续扩张,中小厂本身就没有什么竞争力,如果还吃不到大厂漏下的订单、留不住已有订单,则是直接面临存活危机。”储能电芯产业链上下游也都会在此次摸排中受到一定影响,比如设备厂商。

国内某锂电池制造装备供应商员工告诉知危,锂电池设备厂商收入来源于电池厂产线扩容,现在如果新产能被暂缓审批,意味着尚未开工的新扩产项目对应的设备采购也会延迟。“电池厂不扩产,我们拿不到新订单。

现在,我们都已经开始发展AI服务器测试设备领域的新业务了。”鑫椤资讯高级研究员张金惠则进一步预计,这轮对储能产能的预警和审批收紧,本质上是不想让储能走上光伏产能过剩的老路。未来的审批会区别对待——前沿技术类项目还有获批空间,普通产能想扩产,恐怕很难放行。

张金惠指出,后续储能项目审批将转向技术导向:固态电池、钠电池等新技术路线会更顺利,传统液态锂电池的扩产申请则会面临严格卡控。总之,相较规模取胜,行业更需要技术创新驱动的取胜。

Evidence

来源与证据

单一来源 · 1 个信源

当前仅有一个可用来源,尚未完成多源交叉核验。

发布时间
内容处理
AI 翻译 / 摘要,需结合原文核对
内容有误或来源失效?告诉我们
科技

一张不存在的脸,正在重塑真实世界的审美

本文来自微信公众号: Vogue Business ,作者:Amy O’Brien,编辑:YilingPan在追逐社交媒体红人高度滤镜化的精致面容多年之后,AI正在悄然改变人们审视美的方式:我们的目光开始从他人的脸庞移开,转而投向一个经过人工智能极致修饰、近乎完美却并不存在的自己。“我们或许正在见证‘Instagram Face(网红脸)’向‘AI Face(人工智能脸)’的演变。”英国面部整形外科医师协会主席、整形外科医生Anil Joshi表示,如今,患者已“非常频繁地”带着AI生成的个人肖像前来咨询,以展示自己期望达到的整形效果。随着AI聊天机器人逐渐融入日常生活,生成这类虚拟形象变得前

3单一来源
科技

“老谋子”也心慌:AI会把电影院干凉吗?

本文来自微信公众号: 骨朵 ,作者:GuDuo骨朵编辑部不到两年,AI已经从劣质剧的代名词,升级到连张艺谋导演也开始担心的程度了。11月7日,在金鸡·国际电影节展对话上,张艺谋谈到了AI给电影行业带来的压力。他认为,演唱会、话剧等演出依赖现场,电影呈现的是影像,受到AI的冲击会更直接。他观察到,在机场、高铁上,很多人都在刷手机,看短视频和短剧。这些内容不断占据观众的时间,有些AI短视频不仅免费观看,平台还会给观看者发红包。“那大量的人还进电影院吗?”张艺谋进一步提出,如果五年、十年后,AI制作的影像超过了电影人现有的水平,电影行业又该怎么办?未来与电影人争夺观众的,可能还有大量来自行业之外的创

3单一来源
科技

魏牌要抢坦克的生意了吗?

本文来自微信公众号: 汽车财报 ,作者:汽车财报工作室11月9日,魏牌二代蓝山开启预售,起售价28.98万元。这台车最引人注意的地方在车尾:侧开尾门,外挂备胎。车头换成直瀑式镀铬格栅和一对圆形大灯,车身宽2050毫米、高1960毫米,整体是一只方方正正的盒子。初代蓝山走的是另一条路线。它是一台线条圆润的大六座SUV,车长5156毫米,轴距3050毫米,主打城市家庭和智能座舱,对手是理想L8和问界M7。二代蓝山保留了六座布局,硬件清单里却多出一串越野词汇:后桥差速锁、闭式双腔空气悬架、双向20度后轮转向和蟹行模式、雪地泥地沙地等7种驾驶模式,以及能在非铺装路面使用的全地形辅助驾驶。动力从初代的1

1单一来源
科技

验证码拦不住个人Agent了

本文来自微信公众号:字母AI,作者:思博,编辑:王靖,题图来自:AI生成个人Agent集体往前迈了一步。11月8日,OpenAI产品团队成员James Sun在社媒上发布一项产品更新,个人Agent产品Dot现在可以使用发到已连接邮箱的登录验证码,替用户完成登录。收到提示后,用户可以选择只允许这一次,也可以允许它以后自动填写。James Sun还说,后续会继续改进登录体验。消息发出后,用户也开始关心给Dot的授权边界。有用户追问:“始终允许”能否只针对某个网站和账号,而不是一次放开所有登录。还有用户希望Dot进一步接入密码管理工具,让AI在需要时使用保存的密码登录网站。James Sun也回复

3单一来源

每天早上收到这 5 条

免注册,填邮箱即可;每封邮件都能一键退订。

提交即表示同意按隐私说明保存你的邮箱,只用于发送简报。

或用 RSS 订阅

AI 翻译、摘要和解读仅用于辅助判断;涉及重要决策时,请回到上方来源核实。