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固态电池产业化节奏正在加快,电池ETF嘉实(562880)一键布局电池产业链投资机会

2026年11月3日早盘,电池板块逆市活跃,截至10:58,中证电池主题指数强势上涨2.77%,成分股海博思创上涨9.62%,阳光电源上涨6.15%,特锐德上涨6.00%,天华新能,德业股份等个股跟涨。

9月全球锂电池产量同比增长41.9%,其中储能电池及磷酸铁锂产量分别同比增长90.3%、61.2%。开源证券认为,锂电板块估值处于低位,已充分反映市场悲观预期,固态电池产业化持续推进。

政策层面,工信部等7部门联合印发的《新型电池产业发展“十五五”规划》提出,到2030年全固态电池初步实现规模化应用;2026年10月以来,清陶动力、巨湾技研固态电池产线分别投产,亿纬锂能发布固态电池产品,宁德时代表示全固态电池预计2027年有望实现小批量生产,奇瑞汽车发布固态电池设备采购项目。

华源证券认为,部分固态电池已进入中试、装车示范阶段,随着企业投入加大,相关设备、电池材料企业有望受益。

数据显示,截至2026年10月30日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代、三花智控、阳光电源、亿纬锂能、天赐材料、德业股份、先导智能、科达利、格林美、恩捷股份,前十大权重股合计占比49.03%。

电池ETF嘉实(562880)紧密跟踪中证电池主题指数,是一键布局电池主题板块的便利工具。

没有股票账户的场外投资者还可以通过电池ETF联接基金(016567)一键布局电池产业链投资机会。

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波音预测未来 20 年中国民航机队规模翻倍,需新增 9240 架飞机

IT之家 11 月 3 日消息,今天(3 日)上午,据第一财经报道,波音公司预测,中国的民航机队规模在未来 20 年将增长一倍以上,需要新增 9240 架新飞机,其中有 42% 用于替换老旧机型。经历过去 25 年的高速增长后,中国目前拥有近 4500 架民航飞机,是世界第二大民航机队。波音公司认为,在不断扩大的中等收入阶层、更多免签旅游目的地和持续的航空基础设施投资推动下,中国航空客运量预计将年均增长 5%。波音还预测,未来 20 年中国民航业还将需要 42.5 万名新的飞行员、机务人员和乘务人员。据IT之家此前报道,波音第三季度营收同比增长 4% 至 241.88 亿美元,GAAP 运营利

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半导体方向持续承压,交易结构接近底部条件,阶段性反弹近了吗?

11月3日,芯片产业链再度回调,半导体设备ETF招商(561980)多只权重开盘走低。截至发文,北方华创、拓荆科技跌超1%,华海清科、长川科技跌超3%,中微公司跌超4%,寒武纪、中科飞测重挫超5%,中芯国际、安集科技逆势飘红。 回顾近期市场,全球芯片半导体链历经大幅回调,主要与以下因素有关:一方面,海外科技财报引发预期重估,市场关注AI盈利兑现,英伟达、Alphabet等巨头均因现金流不及预期而大幅回撤,带领全球股市“AI情绪”降温。 另一方面,10月份SK海力士、三星(存储部门)、铠侠、长鑫等芯片龙头均发布三季度业绩,收入分别环比+32%/+16%/+19%/+40%,较上季环比增速放缓

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双创龙头三季报净利爆发式增长,估值再平衡后安全边际提升,科创创业50ETF(588300)连续11日获资金抢筹!

11月3日上午,三大指数冲高回落,双创方向通信、半导体与医药、电池走势分化,宁德时代、阳光电源分别涨超4%、5%,迈瑞医疗、汇川技术涨超2%,中际旭创、寒武纪、新易盛、澜起科技等大幅回调。ETF方面,科创创业50ETF招商(588300)标的指数午盘跌超2%、周K冲击7连阴。 但资金流向呈现鲜明的“逆向”特征:数据显示,上周(10月26日-30日)双创板块急跌期间,双创ETF全周净流入高达337.80亿元。在托底资金坚决承接的背景下,科创创业50ETF招商(588300)目前已连续11个交易日净流入,累计约1.3亿元。 资金为何在急跌中选择逆势加仓? 拆开来看,是双创方向业绩兑现、估值出

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稀有金属ETF富国(159055)跟踪指数中证稀有金属主题指数上涨1.88%,跟踪指数已处近1年估值低位

截至2026年11月3日 10:06,中证稀有金属主题指数(930632)强势上涨1.88%,成分股中稀有色上涨8.87%,天华新能上涨5.80%,盛新锂能上涨5.30%,华友钴业,厦门钨业等个股跟涨。(以上所列股票仅为指数成份股,无特定推荐之意) 从估值层面来看,稀有金属ETF富国(159055)跟踪的中证稀有金属主题指数最新市盈率(PE-TTM)仅16.38倍,处于近1年0.81%的分位,即估值低于近1年99.19%以上的时间,处于历史低位。 稀有金属ETF富国(159055)紧密跟踪中证稀有金属主题指数,中证稀有金属主题指数选取不超过50家业务涉及稀有金属采矿、冶炼和加工的上市公司证

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