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从仰望极速新纪录和鼎曜全球发布 看比亚迪的国际化与高端化之路

从仰望极速新纪录和鼎曜全球发布 看比亚迪的国际化与高端化之路

比亚迪正在把规模优势转化为技术与品牌价值

11月6日,比亚迪宣布旗下仰望高端品牌车型U9X以503.17km/h的成绩再度刷新地表最快量产车纪录;11月7日,超豪华行政旗舰轿车仰望鼎曜在阿布扎比全球首发。在豪车云集的中东,一场极速挑战、一场超豪华行政轿车首秀,以技术托举品牌向上,让世界看见比亚迪的另一面:推动中国汽车走向全球化、高端化的更高处。

这场向上突破,写在一组不断攀升的数字里。比亚迪新能源乘用车出口量从2022年的5.59万辆,攀升至2023年的24.28万辆、2024年的41.72万辆,2025年达到104.96万辆;2026年1—10月已达150.74万辆,超过去年全年,约为2022年出口量的27倍。

2026年1—9月,比亚迪以130.1万辆位居中国新能源乘用车厂商出口销量第一,约为第二名的2.5倍。从2023年至2025年连续三年成为全球新能源汽车销量冠军,比亚迪集团的领先技术与产品优势,正得到越来越多海外市场的认可。

阿联酋就是一个缩影。今年前三季度,比亚迪当地销量达到11,495辆,夺得当地新能源汽车销冠。在燃油车文化深厚、油价比矿泉水更便宜的海湾市场,让消费者选择电动车,需要改变使用习惯;让习惯欧美豪车的买家认可中国豪华,更要拿出难以替代的价值。

仰望给出的答案,是极致技术创造的全新体验。U9X成为人类历史上首台突破500km/h的量产车,考验的是电驱、电池、热管理与车身控制的协同能力;鼎曜探索超豪华,则要把技术转化为安全、舒适与从容。

支撑它们的,是比亚迪集团超过12万名研发工程师、累计超过2800亿元研发投入,以及长期积累的“技术鱼池”。仰望能做到什么,背后体现的就是比亚迪的研发、制造与整车工程能力。世界通过仰望看到的,是整个比亚迪集团解决技术难题、创造颠覆性体验的能力。

这种能力也在转化为国际认可。据主流国际媒体报道,全球限量30台、售价超2000万的U9X,约三分之二配额已被中东富豪用户锁定;迪拜警方将仰望U8纳入豪华旅游巡逻车队。

同时,除仰望品牌的高端化建设外,比亚迪旗下豪华品牌腾势也势头强劲。从腾势Z入选《时代》周刊2026年度最佳发明榜单,到腾势D9成为2026APEC官方指定用车,并通过米兰设计周、戛纳电影节、古德伍德速度节等,持续走进全球设计、文化与汽车爱好者的视野。从产品被购买,到技术被关注、品牌进入全球高端圈层,比亚迪集团的国际化与高端化,有了具体的落点。

本次活动期间,比亚迪集团共110台车由警车开道,在阿布扎比完成盛大巡游。车队以打破记录的U9X为头车编队行驶,途经阿布扎比滨海大道,最终抵达酋长皇宫酒店。许多本地车主自发加入车队,并对比亚迪产品给予了高度评价,表示比亚迪是当地备受喜爱的科技品牌。

从王朝、海洋夯实基础,到方程豹、腾势拓展豪华,再到仰望探索超豪华,比亚迪正在把规模优势转化为技术与品牌价值。当世界开始用性能、豪华与创新重新审视中国汽车,比亚迪也不再只是一个品牌,更成为了中国汽车、中国科技的名片。

本文由比亚迪提供,量子位获授权转载,观点归原作者所有。

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